1. Servo variklio alyva ir apsauga nuo vandens
A: Servo variklius galima naudoti vietose, kurias užpuls vandens arba alyvos lašeliai, tačiau jie nėra visiškai atsparūs vandeniui ar alyvai.Todėl servovarikliai neturėtų būti dedami arba naudojami aplinkoje, kurioje yra vandens ar alyvos.
B: Jei servo variklis yra prijungtas prie redukcijos pavaros, naudojant servo variklį reikia naudoti alyvos sandariklį, kad reduktoriaus alyva nepatektų į servo variklį
C: Servo variklio kabelis neturi būti panardintas į alyvą ar vandenį.
2. Servo variklio kabelis → sumažinkite įtampą
A: Įsitikinkite, kad kabeliai nėra veikiami momentų ar vertikalių apkrovų dėl išorinių lenkimo jėgų arba savo svorio, ypač prie kabelių išėjimų ar jungčių.
B: Jei servo variklis juda, kabelis (ty tas, kuriame yra variklis) turi būti tvirtai pritvirtintas prie stacionarios dalies (priešais varikliui) ir turi būti pratęstas papildomu kabeliu, sumontuotu kabelyje. laikykite jį taip, kad lenkimo įtempis būtų kuo mažesnis.
C: Kabelio alkūnės spindulys turi būti kuo didesnis.
3. Leidžiama servo variklio veleno galo apkrova
A: Įsitikinkite, kad radialinės ir ašinės apkrovos, pridedamos prie servo variklio veleno montavimo ir veikimo metu, yra kontroliuojamos pagal nurodytas kiekvieno modelio vertes.
B: būkite ypač atsargūs montuodami standžią movą, ypač jei per didelės lenkimo apkrovos gali sugadinti arba susidėvėti veleno galą ir guolius.
C: Geriau naudoti lanksčią movą, kad radialinė apkrova būtų mažesnė už leistiną vertę, kuri yra specialiai sukurta didelio mechaninio stiprumo servo varikliui.
D: apie leistiną veleno apkrovą žr. „Leidžiamos veleno apkrovos lentelę“ (instrukcijų vadovas).
Ketvirta, dėmesys servo variklio montavimui
A: Montuodami / nuimdami movos dalis prie servo variklio veleno galo, nespauskite plaktuku tiesiai į veleno galą.(Paktukas pataiko tiesiai į veleno galą, o kito servo variklio veleno galo daviklis bus pažeistas)
B: Padarykite viską, kad išlygiuotumėte veleno galą iki geriausios būklės (netinkamas išlygiavimas gali sukelti vibraciją arba pažeisti guolius).
Pirmiausia pažvelkime į servo variklių pranašumus, palyginti su kitais varikliais (pvz., žingsniniais varikliais):
1. Tikslumas: realizuotas padėties, greičio ir sukimo momento valdymas uždaru kontūru;įveikiama žingsninio variklio neveiksmingo veikimo problema;
2. Greitis: geras didelio greičio veikimas, paprastai vardinis greitis gali siekti 2000–3000 aps./min.
3. Pritaikymas: stipri apsauga nuo perkrovos, gali atlaikyti apkrovas, tris kartus didesnes už vardinį sukimo momentą, ypač tinka momentiniams apkrovos svyravimams ir greito paleidimo reikalavimams;
4. Stabilus: mažo greičio veikimas yra stabilus, o žingsnio veikimo reiškinys, panašus į žingsninį variklį, neįvyks veikiant mažu greičiu.Tinka progoms, kai reikalaujama greito reagavimo;
5. Savalaikiškumas: variklio pagreitėjimo ir lėtėjimo dinaminės reakcijos laikas yra trumpas, paprastai per keliasdešimt milisekundžių;
6. Komfortas: žymiai sumažėja karštis ir triukšmas.
Paskelbimo laikas: 2022-08-17